Arcadis implementa padrão IFC e Banco Mundial em 1.400 km de rodovias paulistas
Programa de concessões rodoviárias estaduais foi estruturado integralmente com base nos Padrões de Desempenho da IFC e nas Diretrizes de Meio Ambiente, Saúde e Segurança do Banco Mundial
O leilão do lote Rota Mogiana foi integralmente estruturado com base nos Padrões de Desempenho da IFC (International Finance Corporation) e nas Diretrizes de Meio Ambiente, Saúde e Segurança do Banco Mundial. A Arcadis foi a responsável por conduzir os estudos socioambientais desse lote e de outros três lotes já leiloados dentro do Projeto Rodoviário de São Paulo III.
Os concessionários que arremataram os lotes Nova Raposo, Rota Sorocabana, Paranapanema e Rota Mogiana entram nos projetos com obrigações que vão além do licenciamento ambiental tradicional: implantação de sistemas de gestão ambiental e social, programas estruturados de resiliência climática com planos de adaptação baseados em análise de risco, monitoramentos e planos de gestão de biodiversidade e planos de engajamento de stakeholders ao longo de todo o ciclo de vida do projeto.
Os custos socioambientais, mapeados pela Arcadis para cada lote, representaram em média 14% do CAPEX total e foram incorporados explicitamente aos editais, eliminando uma fonte histórica de subestimação de riscos nas concessões brasileiras.
O trabalho exigiu metodologia própria. Em regiões densamente urbanizadas, o mapeamento de campo revelou interferências em comunidades vulneráveis que levaram à revisão de projetos funcionais e à realocação de dispositivos de engenharia. Em outros trechos, a identificação de impactos em unidades de conservação de proteção integral resultou na exclusão de obras do escopo original e/ou redesenho do traçado.
O diagnóstico climático apontou vulnerabilidades críticas nos 1.367 km analisados: entre janeiro e março, o solo fica mais vulnerável a erosão, deslizamentos e inundações; no período seco, o risco de incêndios florestais próximos à faixa de domínio das rodovias aumenta de forma significativa.
“O que estruturamos aqui vai muito além de um simples checklist socioambiental. Trata-se de uma transformação na forma como o Brasil concebe projetos de infraestrutura”, destaca Rovena Teodoro, Gerente Ambiental da Arcadis. “Ao incorporar a análise de risco socioambiental já na fase de viabilidade, deixamos de encará-la como um custo e passamos a enxergá-la como um pilar de governança. Assim garantimos a proteção do investidor, do concessionário, do meio ambiente e das comunidades no entorno das rodovias.”
A Arcadis atua em parceria com a IFC no Brasil desde projetos anteriores nas áreas de concessão ferroviária, saneamento e infraestrutura de saúde. O contrato atual segue até o final de 2026, com o lote Circuito das Águas, de aproximadamente 180 km, ainda em fase de estruturação.
Acelerando um futuro positivo para o planeta.
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