Sertran adquire 30 chassis de micro-ônibus Mercedes-Benz LO 916R para fretamento rural
- Com capacidade para até 32 passageiros, o LO 916R é indicado para operações em vias pavimentadas nas áreas rurais, como fretamento e transporte escolar
- Mais de 90% da frota de cerca de 1.600 veículos da Sertran é da marca Mercedes-Benz
- Chassis de ônibus Mercedes-Benz são reconhecidos pela robustez e resistência em diversos tipos de aplicações
- Também se destacam pelo excelente custo operacional e rentabilidade para as empresas de transporte
- LO 916 R será destaque da Mercedes-Benz na Lat.Bus 2026
A Sertran Transportes, com matriz em Ribeirão Preto (SP), uma das maiores empresas de fretamento do País, adquiriu 30 chassis de micro-ônibus Mercedes-Benz LO916R para fretamento rural. Comercializados pelo concessionário Pirasa, 10 desses novos veículos serão destinados para atendimento a um novo contrato, 10 para renovação de um contrato e 10 para renovação da frota.
Os micros, que estão sendo encarroçados pela Marcopolo, deverão começar a ser entregues entre o final deste mês de junho até o próximo mês de agosto. Todos foram financiados, via Finame, pelo Banco Mercedes-Benz, e adquiridos com Planos de Manutenção da própria marca.
A Sertran transporta diariamente, em áreas rurais, cerca de 45.000 funcionários de empresas, usinas e indústrias do setor sucroenergético, como também de outros ramos, como papel e celulose, sementes e citricultura, nas regiões Sudeste e Centro-Oeste, em 5 estados da federação. Em média, são 7,5 milhões de km rodados por mês.
“Com essa nova aquisição, contamos hoje com aproximadamente 1.600 veículos, entre micro-ônibus, ônibus urbanos, rurais e rodoviários, e vans Sprinter, sendo mais de 500 micros Mercedes-Benz, entre eles 65 unidades do LO 916R”, diz Daniel Felício, diretor comercial da Sertran Transportes. “Mais de 90% da nossa frota é da marca Mercedes-Benz”.
“Nossa parceria segue firme forte com a Mercedes-Benz, apoiando-se num ótimo relacionamento durante os 30 anos da Sertran. Em todo esse período, sempre fomos muito bem tratados, tanto pela Fábrica, como pelo Banco Mercedes-Benz e pelos concessionários que nos atendem, tanto a Pirasa, quanto a Ribeirão Diesel”, afirma Daniel Felício. “Além disso, os ônibus da marca são muito confiáveis e nos trazem ótimos resultados em termos de consumo, custos de manutenção e de operação, com ótimo valor de revenda”.
Atendendo às demandas da Sertran para o fretamento rural
“A Sertran é uma grande referência em fretamento no mercado brasileiro e, especialmente, em fretamento rural. É uma satisfação e orgulho ver a nossa marca tão fortemente presente na frota desse cliente de três décadas, com quem mantemos relacionamento e parceria muito sólidos”, destaca Walter Barbosa, vice-presidente de Vendas, Marketing e Peças & Serviços Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil. “O LO 916R foi justamente desenvolvido com foco em clientes como a Sertran, ou seja, entregamos mais uma solução pensada e criada para atender às mais variadas demandas do setor de fretamento”.
“O LO 916R Fretamento Rural tem por base o consagrado chassi de micro-ônibus LO 916 da nossa marca, amplamente reconhecido pela robustez e resistência, mesmo em condições severas das vias”, ressalta Walter Barbosa. “Esse produto amplia a oferta de micro-ônibus e de ônibus para fretamento em nosso portfólio”.
Solução para áreas rurais
Importante característica do LO 916R Fretamento Rural é a altura em relação ao solo: este chassi é 40 mm mais alto em relação ao piso comparado com o LO 916 urbano. Com isso, o veículo pode operar com tranquilidade em estradas não pavimentadas, pois os ângulos de entrada e de saída, assim como o ângulo de lombada entre os eixos, são maiores, evitando que componentes do chassi batam em tocos, lombadas mais altas, buracos e pedra, ficando mais adequado para rotas em trechos de terra.
O LO 916R Fretamento Rural reúne a força, robustez e resistência do LO de motor frontal com atributos como flexibilidade na configuração e versatilidade de operação em vias de terra. Dessa forma, garante conforto e segurança no transporte de funcionários, com excelente custo operacional e rentabilidade para as empresas.
Com entre-eixos de 4.800 mm e PBT de 9,4 toneladas, o LO 916R pode receber carroçarias de até 9,2 metros de comprimento. Esta configuração permite a montagem de até 32 assentos, além do Dispositivo de Poltrona Móvel para acessibilidade a cadeirantes e pessoas com mobilidade reduzida.
O motor OM 924 LA do LO 916R, compatível com a norma Proconve P8/Euro 6, é amplamente reconhecido no mercado por sua força, robustez e excelente desempenho. Sua potência é de 163 cv a 2.200 rpm, com torque máximo de 610 Nm entre 1.200 e 1.600 rpm. Este motor conta com um protetor de cárter que cobre toda a parte inferior do radiador e se estende pela região abaixo do cárter, garantindo a proteção dos componentes durante a operação do veículo em áreas não pavimentadas.
A esse propulsor junta-se o câmbio manual Eaton de 6 marchas com acionamento por meio de alavanca, com cabo de trambulação, proporcionando melhor desempenho na operação e melhor ergonomia para os motoristas.
Excelente padrão de conforto e segurança no fretamento rural
Na dianteira e na traseira, a suspensão do LO 916R Fretamento Rural é metálica, com molas parabólicas, pastilhas antirruído, amortecedores telescópicos de dupla ação e barra estabilizadora. Isso resulta numa suspensão mais confortável e com menor nível de ruído.
O freio de serviço é do tipo tambor, com ar comprimido de dois circuitos. Também vem equipado com freio-motor, exclusivo freio-motor auxiliar Top Brake, sistema antitravamento de rodas ABS, sistema antipatinação ASR, auxílio de partida em rampa, freio de parada ativado pela abertura de portas e ESP (Controle Eletrônico de Estabilidade), proporcionado ainda mais segurança na operação.
Esse chassi de micro-ônibus se destaca ainda pelo bloqueio de diferencial no eixo traseiro Mercedes-Benz R325, com acionamento automático, que melhora a tração em terrenos irregulares, atoleiros ou áreas alagadas. Também vem equipado com pneus 235 de perfil de rodagem mista (terra+asfalto), tendo uma maior altura e maior banda de rodagem, o que resulta em maior robustez.
LO 916 R será destaque da Mercedes-Benz na Lat.Bus 2026
O chassi de micro-ônibus LO 916R Fretamento Rural será uma das atrações da Mercedes-Benz na Lat.Bus 2026 (Feira Latino-americana do Transporte), maior evento do setor de ônibus na América Latina, que será realizado na São Paulo Expo, na capital paulista, entre 11 e 13 de agosto.
A Mercedes-Benz reservou vários lançamentos e novidades para a Lat.Bus deste ano, envolvendo toda a sua linha de chassis de ônibus urbanos e rodoviários, tanto do portfólio diesel quanto elétrico. Também irá destacar os diferenciais de sua linha de Peças & Serviços para ônibus, como de Serviços Financeiros para clientes do segmento.
A Empresa também irá enfatizar no evento diversas ações e iniciativas voltadas à eletromobilidade e descarbonização do transporte, reforçando o compromisso da Mercedes-Benz com as demandas atuais e futuras da sustentabilidade.
Mais informações sobre a Mercedes-Benz estão disponíveis na internet em:
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