John Crane lança metodologia inédita para melhorar precisão do trem de acionamento e reduzir o risco de falhas
Líder global em soluções para equipamentos rotativos oferece soluções para setores críticos que minimizam impacto ambiental e desperdício de recursos
A John Crane, líder global em soluções para equipamentos rotativos e uma empresa do Smiths Group plc, desenvolveu uma metodologia validada e inédita no setor que melhora significativamente a precisão da análise do trem de acionamento em equipamentos rotativos críticos. A abordagem inovadora reduz a variância preditiva, ajudando os operadores a diminuir o risco de falhas, melhorar a confiabilidade e obter maior confiança no desempenho do sistema antes da partida.
À medida que os sistemas de equipamentos rotativos se tornam mais complexos, particularmente aqueles que operam em velocidades variáveis, prever com precisão como eles vão se comportar em condições reais de operação tem se tornado cada vez mais desafiador. Os métodos tradicionais de modelagem baseiam-se em suposições que não refletem totalmente o comportamento no mundo real, criando uma lacuna entre o desempenho esperado e o real que pode levar a problemas de vibração, redução da vida útil dos ativos ou paradas não planejadas.
A metodologia da John Crane aborda o desafio de fechar a lacuna entre a teoria e a prática ao tratar o comportamento do trem de acionamento como dinâmico em vez de fixo, capturando como o desempenho muda sob diferentes condições operacionais. Isso permite uma compreensão mais representativa e confiável do comportamento do sistema.
“Este é um avanço significativo na forma como o comportamento do trem de acionamento é compreendido e previsto”, disse Steve Pennington, gerente global de engenharia de acoplamentos da John Crane. “Durante anos, o setor dependeu de suposições simplificadas que não refletem totalmente as condições reais de operação. Ao validar essa metodologia por meio de testes e aplicações reais, estamos oferecendo aos clientes uma compreensão muito mais precisa e confiável do comportamento do sistema.”
Como funciona a metodologia inédita
No cerne do desenvolvimento está uma nova metodologia para analisar a rigidez torcional de acoplamentos de discos em trens de acionamento de equipamentos rotativos.
Tradicionalmente, a análise do trem de acionamento tratava a rigidez torcional como um valor fixo. A metodologia da John Crane, em vez disso, reconhece que a rigidez muda sob diferentes condições operacionais e níveis de torque. Ao combinar modelagem avançada, testes estáticos e dinâmicos e dados operacionais do mundo real, a metodologia cria uma representação muito mais precisa de como os trens de acionamento se comportam em operação.
Isso permite que os engenheiros prevejam frequências críticas e o comportamento do sistema com uma precisão significativamente maior, reduzindo a incerteza e ajudando a evitar problemas que, de outra forma, poderiam surgir apenas durante o comissionamento ou a operação.
Desenvolvida ao longo de três anos, a abordagem foi rigorosamente validada por meio de modelagem analítica, testes estáticos e dinâmicos e aplicações reais de clientes. Esse nível de correlação entre o desempenho previsto e o medido é um benefício significativo para a análise do trem de acionamento.
A metodologia aborda um desafio de longa data na análise do trem de acionamento que, historicamente, limitava a precisão da previsão do comportamento operacional no mundo real.
Embora aspectos do comportamento da rigidez torcional já tenham sido discutidos anteriormente em pesquisas acadêmicas, a metodologia da John Crane se destaca por sua validação por meio de modelagem analítica, testes físicos e implementação bem-sucedida em aplicações do mundo real.
Impacto para os clientes
Para operadores em setores como óleo e gás, GNL e geração de energia, onde equipamentos rotativos são críticos para as operações, os benefícios imediatos e mensuráveis são o risco reduzido de falhas inesperadas, a maior confiança durante o comissionamento e a partida, a melhoria na confiabilidade e no tempo de atividade e a tomada de decisão mais informada no projeto e na operação do sistema.
Em ambientes onde o tempo de inatividade pode custar milhões por dia, melhorar a precisão preditiva pode ter um impacto direto no desempenho operacional, na entrega de projetos e nos custos.
Comprovado em aplicações no mundo real
A metodologia já está em uso e foi implementada com sucesso em aplicações reais de clientes, além de ter sido validada em colaboração com os principais OEMs e operadores. Ao combinar técnicas avançadas de modelagem com testes extensivos e validação no mundo real, a abordagem oferece um nível de confiança que vai além dos métodos tradicionais.
À medida que os sistemas industriais evoluem, particularmente com a maior adoção de tecnologias de velocidade variável, a necessidade de uma modelagem mais precisa e representativa continuará a crescer. Esse desenvolvimento oferece uma maneira prática e comprovada de melhorar a confiabilidade, reduzir a incerteza e apoiar operações mais resilientes em aplicações críticas.
Sobre a John Crane
A John Crane é líder global em tecnologias de controle de fluxo e inovadora em soluções para equipamentos rotativos nas indústrias de energia e processos. Nosso portfólio abrange selos mecânicos, sistemas de suporte de selo, acoplamentos e sistemas de filtragem, apoiados por soluções de serviço avançadas e diagnósticos digitais. Com mais de 200 centros de serviço, vendas e fabricação em 50 países, a John Crane é um pilar fundamental do Smiths Group plc, uma empresa de tecnologia industrial do FTSE 100 dedicada a projetar um futuro melhor. Saiba mais em www.johncrane.com.
