Camorim anuncia nova série de rebocadores azimutais
Empresa investe mais de R$ 180 milhões para ampliar capacidade operacional e acompanhar o crescimento da demanda por serviços portuários
A Camorim, uma das maiores empresas brasileiras de soluções marítimas, anuncia um novo ciclo de expansão de sua frota com a construção de uma série de quatro rebocadores azimutais de última geração. Desenvolvido em parceria com o Estaleiro Detroit, o projeto representa um investimento de mais de R$ 180 milhões e reforça a estratégia da companhia de ampliar sua capacidade operacional e atender à crescente demanda do setor marítimo nacional.
“O investimento ocorre em um momento de retomada da indústria naval brasileira e de aumento da demanda por embarcações de alta performance, impulsionados pela expansão das atividades portuárias e pelos investimentos em infraestrutura logística. Nesse cenário, a modernização da frota torna-se um diferencial competitivo nas operações marítimas”, explica Eduardo Adami, vice-presidente da Camorim.
Dando continuidade aos lançamentos de 2025, a Camorim avança com a construção de rebocadores equipados com propulsão de alta manobrabilidade e 70 toneladas de Bollard Pull — indicador internacional que mede a capacidade de tração dessas embarcações e um dos principais parâmetros de desempenho em operações de reboque portuário.
A primeira embarcação da nova série será o C-Águia, mantendo a tradição da companhia de homenagear aves de grande porte para representar a força e a capacidade operacional que caracterizam essa nova geração.
Além da elevada potência, o novo rebocador também será equipado com sistema Fire Fighting (FiFi), tecnologia utilizada em operações de combate a incêndios em embarcações, terminais e instalações portuárias, ampliando o nível de segurança dos serviços oferecidos.
Embarcações de alta performance
Cada rebocador contará com as seguintes especificações técnicas:
- Comprimento total – 24,35 m
- Boca – 11,00 m
- Pontal moldado – 4,60 m
- Calado máximo operacional – 5,42 m
- Tração estática – 70 tbp
- Potência – 2 x 2.000 kW
A entrega da primeira embarcação está prevista para junho de 2027, seguida pelas demais unidades em intervalos de quatro meses. Somadas, as duas séries representarão nove aquisições incorporadas ao portfólio da empresa em dois anos, consolidando a Camorim entre as companhias que mais investem na renovação da frota marítima nacional.
“A renovação da nossa frota faz parte de uma estratégia de longo prazo para preparar a Camorim para a evolução do mercado marítimo brasileiro. Estamos investindo em tecnologia, segurança e eficiência operacional para atender uma demanda crescente por serviços cada vez mais especializados e oferecer aos nossos clientes soluções ainda mais robustas“, afirma Eduardo Adami.
Investimento contínuo na diversificação da frota
A ampliação não se limita aos rebocadores azimutais. Durante a Intermodal South America 2026, a Camorim anunciou a construção de uma Super Cábrea voltada a operações marítimas de grande porte.
Com investimento de R$ 52 milhões, o equipamento terá capacidade de içamento de 750 toneladas e será um dos maiores da América Latina, ampliando a atuação da Camorim em projetos de infraestrutura marítima, óleo e gás e operações offshore. A embarcação já está em construção e tem previsão de entrada em operação em março de 2027.
Os investimentos reforçam uma estratégia contínua de modernização e diversificação da frota, permitindo à empresa ampliar sua atuação em diferentes segmentos da economia marítima e oferecer soluções integradas para operações cada vez mais complexas.
A construção das embarcações também contribuirá para movimentar a cadeia produtiva da indústria naval brasileira, envolvendo fornecedores nacionais e gerando empregos especializados ao longo do processo de fabricação.
Sobre a Camorim – A Camorim Serviços Marítimos é uma empresa 100% brasileira com 30 anos de atuação no setor marítimo nacional. Considerada um hub 360° na oferta de soluções completas em logística e navegação, a corporação emprega mais de 1.300 colaboradores. Com mais de 150 embarcações, possui um estaleiro em Niterói, onde opera um Terminal de Uso Privado (TUP). Além disso, atua nos portos do Rio de Janeiro, São Paulo, Espírito Santo, Paraná, Rio Grande do Sul, Pará e Maranhão. Outras informações: https://camorim.com.br/
