Dica de aplicação do lubrificante de freio BL 20 da Jurid
Produto vem com aplicador e deve ser usado para lubrificar as partes de movimentação da pinça de freio e prato defletor
O lubrificante para freios atua na prevenção da corrosão e contaminação das peças que compõem o sistema, ajudando a prolongar a vida útil das pastilhas, sapatas/lonas e das partes móveis do sistema. A Jurid do Brasil, fabricante de componentes de freios por meio das marcas líderes globais Jurid e Ferodo, reconhecidas mundialmente como referência em pastilhas de freio no fornecimento para as principais montadoras, conta em seu portfólio com o BL 20, lubrificante de cerâmica premium que garante proteção em temperaturas extremas (- 56°C a +1.648°C).
O produto vem com aplicador para facilitar a sua utilização e o reparador deve tomar alguns cuidados para fazer o procedimento em pinças de freio, como passar uma fina camada na parte interna do punho e na face do pistão que tem contato com a chapa metálica da pastilha de freio. O lubrificante também deve ser aplicado nos pinos deslizantes, dispositivos e buchas.
Em caso de freios a tambor, aplicar uma fina camada nas regiões do espelho defletor que tenham contato com a lateral das sapatas.
Lubrificante de base sintética com alto conteúdo cerâmico, o BL 20 é resistente à água, sal e sujeira e trabalha com ampla gama de temperatura. É importante também nunca passar o lubrificante sobre o material de atrito.
Além de lubrificantes para freios, a Jurid conta com diversificado portfólio para veículos leves e motocicletas para atender o mercado de reposição com o mesmo nível de excelência e qualidade do equipamento original, com linhas de pastilhas de freios, sapatas.
Entre os projetos mais recentes para montadoras, a Jurid é fornecedora oficial do New City nos modelos hatch e sedã, recentemente, lançado pela Honda.
A planta em Sorocaba-SP conta com os mais rigorosos processos de qualidade e certificações internacionais das normas IATF 16949, ISO 9001, ISO 14001, ISO 45001 e os produtos pelos órgãos INMETRO, IRAM AITA e SGS para manter o desenvolvimento de soluções para frenagem.
