2023 marca ano importante na história do Porto Itapoá

2023 marca ano importante na história do Porto Itapoá

2023 marca ano importante na história do Porto Itapoá

Terminal bateu importantes marcos em sua operação e ainda trouxe grandes novidades em relação à sua infraestrutura

O ano de 2023 consolidou diversas conquistas para o Porto Itapoá, que vão desde as obras de ampliação de sua estrutura física, passando pelos significativos investimentos em tecnologia e inovação, até chegarmos na conquista da marca de 1 milhão de TEUs movimentados em um ano.

Na primeira semana de dezembro chegaram os novos equipamentos do Terminal: um novo portêiner, de 50m de altura, e cinco novos RTGs híbridos controlados remotamente – outros cinco equipamentos como este haviam chegado em maio deste ano. O Porto Itapoá foi o primeiro terminal da América do Sul a operar este tipo de RTG. Ao todo, em 2023 foram investidos mais de US$ 40 milhões nesses equipamentos.

Além disso, o novo armazém do Porto Itapoá está prestes a ser inaugurado e vai apresentar diversas inovações de segurança e ambientais. Com 8 mil m² de área coberta, a estrutura vai somar-se aos novos 150 mil m² de pátio, recém construídos, e que devem entrar em operação em breve. Com isso, o Terminal vai passar a operar um dos maiores pátios de contêineres do País, com 455 mil m², o que vai lhe proporcionar a capacidade de movimentar até 2 milhões de TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés) por ano.

1 milhão de TEUs

Os investimentos ao longo desses 12 anos de operação foram frequentes e sempre pautados num cenário de demanda por uma infraestrutura portuária eficiente e segura pelo mercado. O resultado disso tudo se consolidou agora em 2023, onde o Porto Itapoá ultrapassa a marca de 1 milhão de TEUs (Twenty-foot Equivalent Unit – unidade de contêiner de 20 pés) movimentados em um ano.

O Terminal deve finalizar o ano com um movimento muito próximo de 1,2 milhão de TEUs, consolidando sua posição como o quarto maior porto movimentador de contêineres no Brasil. Com esse resultado, o crescimento da movimentação do Terminal no ano deve se aproximar da casa dos 20% em relação ao ano anterior.

Em 2022, o Terminal já havia chegado ao seu maior número até então, com cerca de 900 mil TEUs, o que representou um incremento de 14% em relação ao que foi movimentado em 2021. Nessa ocasião, o Porto Itapoá foi o porto com maior crescimento entre os cinco maiores terminais de contêineres do Brasil.

Segundo o presidente do Porto Itapoá, Cássio Schreiner, o aumento do volume do mercado associado à chegada de novos serviços contribuiu para o crescimento das operações. “Temos crescido ano após ano, estando sempre entre os maiores terminais de contêineres do Brasil desde o início das operações do Porto Itapoá. Nosso planejamento é desenvolvido para alcançarmos três objetivos: gerar valor social, ambiental e econômico. Quando trabalhamos nesta perspectiva e focamos na agregação de valor aos nossos clientes e parceiros, o reconhecimento e resultado vêm muito mais rapidamente”, disse.

Sobre o Porto Itapoá

O Porto Itapoá iniciou suas operações em junho de 2011, sendo considerado um dos terminais mais ágeis, eficientes e sustentáveis da América Latina e um dos maiores e mais importantes do País na movimentação de cargas conteinerizadas, segundo a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ). Situado no litoral norte de Santa Catarina, o Porto Itapoá está posicionado entre as regiões mais produtivas do Brasil, contemplando importadores e exportadores de diversos segmentos empresariais.

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