Atego 2730 8×4 é betoneira que une leveza e compactação
Caminhão da Mercedes-Benz é conhecido como “tara leve” e foi desenvolvido em parceria com a Supermix no Centro de Customização para Clientes
A Mercedes-Benz, em parceria com a Supermix, apresenta ao mercado brasileiro a versão 8×4 do Atego 2730 para a construção civil, caminhão com um eixo a mais em relação ao modelo 6×4 de série. A empresa desenvolveu o modelo por meio de seu CTT (Centro de Customização para Clientes).
De acordo com a fabricante, a betoneira é a mais leve e compacta do mercado e tem capacidade para 8 m³ de concreto. O modelo é identificado como “tara leve”, pois tem uma redução de peso do caminhão.
Outras características do veículo são elementos mais compactos como: cabina curta, tanque de combustível de 120 litros, tanque de ARLA (Agente Redutor Líquido Automotivo) de 12 litros e caixa de bateria menor, rodas de alumínio, entre outras otimizações.
“Mesmo com a introdução do 2º eixo dianteiro autodirecional, implementado por terceiros, foi mantido o entreeixos original de 3.600 mm, a menor distância do mercado para uma aplicação como essa, contribuindo para a excelente manobrabilidade”, descreve a marca.
Em relação ao comprimento total do Atego 8×4, a companhia informa que é o mesmo da versão 6×4 (7.596 mm). “Isso facilita as manobras para o motorista em locais estreitos e nos pisos irregulares dos canteiros de obra, agilizando também a circulação no tráfego urbano. Assim, o condutor opera um 8×4 com a sensação de um 6×4”, ressalta a fabricante.
A Mercedes-Benz informa que para contribuir com a redução de peso, a Supermix utilizou um balão de aço inoxidável especial, leve e reforçado, além de um sobrequadro de alumínio na estrutura onde é fixado o balão. Outra medida para diminuir o peso, segundo a marca, é o motor hidráulico acoplado ao redutor que movimenta a betoneira e também é compacto, assim como a substituição de materiais metálicos por polipropileno, pois são mais leves e igualmente resistentes.
Atego 3330 8×4
Além do “tara leve”a companhia apresenta o Atego 3330 8×4, com segundo eixo dianteiro direcional com suspensor pneumático original de fábrica. Segundo a fabricante, ele possui características como: motor OM 926 LA de 286 cv e 1.120 Nm; capacidade técnica para 32.700 kg de peso bruto total e 45.100 de capacidade máxima de tração; câmbio automatizado Mercedes PowerShift G211 de 12 marchas com modos de operação, entre outras.
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