João Librelato e Roberto Leoncini debatem mercado de caminhões e futuro do transporte no podcast “De Carga em Carga”
- Sétimo episódio aborda tropicalização, tecnologia e caminhos para o transporte brasileiro
- Com experiência de 38 anos no setor, Roberto Leoncini traz reflexões sobre governança, eficiência e novas lideranças
A Librelato, uma das três maiores fabricantes de implementos rodoviários do Brasil, anuncia que o sétimo episódio do podcast “De Carga em Carga” já está no ar. O convidado do mês foi Roberto Leoncini, executivo com 38 anos de atuação no segmento de veículos comerciais no Brasil. O futuro do transporte, a evolução do mercado de caminhões e a maior integração entre fabricantes de veículos e implementos para desenvolver soluções tropicalizadas às condições brasileiras estão entre os principais temas da conversa.
“Roberto Leoncini acompanhou de perto a evolução da indústria de caminhões e as particularidades de diferentes mercados ao longo de 38 anos de atuação no setor. Essa experiência torna especialmente relevante discutir com ele como caminhões e implementos podem evoluir de maneira mais integrada no Brasil.
Temos condições de desenvolver soluções cada vez mais adequadas às nossas estradas, cargas e operações, e essa aproximação entre as indústrias será fundamental para avançarmos em eficiência e produtividade”, afirma João Librelato, Diretor Comercial e Marketing da Librelato e host do podcast.
Um dos pontos centrais do episódio é a tropicalização dos veículos comerciais. Para Leoncini, caminhões e implementos precisam ser desenvolvidos considerando as particularidades das operações brasileiras, com maior troca de informações entre as duas indústrias desde as etapas de desenvolvimento. A proposta é analisar cavalo mecânico e implemento como partes de uma mesma solução de transporte.
Essa integração envolve fatores como tipo de carga, condições das estradas, distribuição de peso, aerodinâmica, disponibilidade e custo operacional. A especialização das soluções para cada aplicação também ganha importância diante da busca dos transportadores por maior produtividade e eficiência.
“A indústria brasileira desenvolveu ao longo dos anos uma capacidade muito grande de adaptar seus produtos às características do nosso mercado. Quando falamos em tropicalização, precisamos olhar para a operação completa. Caminhão e implemento fazem parte do mesmo conjunto e existe espaço para que essas indústrias trabalhem ainda mais próximas, compartilhando conhecimento e desenvolvendo soluções que aumentem a produtividade e a eficiência do transporte”, afirma Roberto Leoncini.
A transformação tecnológica das transportadoras também integra a discussão. Leoncini aborda o uso de ferramentas digitais no planejamento das operações, roteirização, controle de custos e gestão de frotas. Nesse contexto, conhecer a operação e utilizar informações para orientar decisões tornam-se elementos importantes para empresas que precisam acompanhar mudanças tecnológicas e econômicas.
Gestão e sucessão aparecem como outros desafios do setor. Nas empresas familiares, planejamento, governança e preparação das novas lideranças podem contribuir para a continuidade dos negócios, inclusive por meio de conselhos e gestores profissionais quando os herdeiros optam por não assumir diretamente a operação.
O episódio também analisa a complementaridade entre rodovias, ferrovias e hidrovias e a transição energética do transporte. Para Leoncini, diferentes tecnologias e fontes de energia deverão coexistir, entre elas diesel, biometano, eletrificação e hidrogênio, exigindo decisões de frota adequadas a cada aplicação e à infraestrutura disponível.
A atração de novas gerações completa o debate. Além de motoristas, o transporte amplia a demanda por profissionais de tecnologia, engenharia, análise de dados, logística, manutenção e gestão, tornando a valorização do setor um componente para sua evolução nas próximas décadas.
Com episódios mensais, o podcast “De Carga em Carga” reúne empresários, executivos e especialistas para discutir temas que influenciam o transporte rodoviário de cargas. O projeto transforma experiências profissionais e empresariais em debates sobre mercado, inovação, gestão, tecnologia, sustentabilidade e tendências da logística brasileira.
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