Volvo chega à marca de 1 milhão de caminhões conectados no mundo

Com avanços consistentes na oferta de serviços conectados, a Volvo celebra o número histórico de 1 milhão de caminhões conectados em todos os continentes. Somente na América Latina, são 165 mil veículos equipados com tecnologia que permite monitoramento remoto. A Condução Inteligente Volvo (CIV) e a Manutenção Inteligente Volvo (MIV) são exemplos de serviços que utilizam dados conectados dos caminhões para assegurar mais disponibilidade e produtividade aos frotistas da marca.
Caminhões que seguem em movimento, com segurança e entregando máxima disponibilidade e produtividade para seus proprietários. É isso que a Volvo Trucks oferece a partir de seus serviços digitais conectados. Os caminhões pesados de hoje são veículos sofisticados, repletos de softwares avançados, semelhantes aos de carros de passeio. A conectividade está no centro desse desenvolvimento. Mais de 1 milhão de caminhões Volvo conectados já estão nas estradas em todo o mundo e podem utilizar toda a gama de serviços da marca.

“Com os serviços conectados podemos apoiar nossos clientes e seus motoristas de várias maneiras: otimizando a disponibilidade, reduzindo o consumo de combustível e tornando toda a operação do caminhão mais eficiente e segura. É fantástico atingir a marca de 1 milhão de caminhões Volvo conectados”, afirma Jan Hjelmgren, vice-presidente sênior de gestão de produtos da Volvo Trucks.
“Um caminhão é uma ferramenta de trabalho para os transportadores. Os veículos precisam estar sempre disponíveis para entregar valor. Nossos serviços contribuem diretamente para isso, o que traz benefícios também para toda a sociedade”, assegura.
Disponibilidade e Produtividade
A Volvo oferece serviços conectados com dois focos principais: disponibilidade e produtividade.
Serviços de disponibilidade envolvem o uso de conectividade sem fio para, por exemplo, monitorar e rastrear veículos remotamente e antecipar possíveis falhas. O objetivo é otimizar a operação do caminhão e reduzir o tempo de inatividade. O desgaste de componentes pode ser monitorado antecipadamente, permitindo um plano de serviços otimizado, com manutenções no momento certo. Serviços de disponibilidade também incluem atualizações de software dos caminhões por meio de conexão remota, para evitar visitas desnecessárias à oficina.
Já os serviços de produtividade visam melhorar as operações dos frotistas e reduzir custos. Um bom exemplo são os sistemas de gestão de frota e ferramentas de planejamento. Esse tipo de serviço também inclui fornecer aos motoristas soluções que possam melhorar a eficiência de combustível e a segurança, além de recursos de informação e conveniência a bordo.
Dados para inovar
Os caminhões conectados também desempenham um papel importante na inovação e no desenvolvimento de produtos da Volvo. Os dados extraídos dos veículos são analisados e fornecem informações sobre o comportamento do caminhão, resultando em um desenvolvimento de produtos mais rápido e em soluções inovadoras.
“A conectividade é uma parte muito importante da transformação da indústria de caminhões. Com o uso de métodos analíticos avançados e inteligência artificial (IA), podemos analisar grandes volumes de dados e usar isso no desenvolvimento de produtos e serviços, tornando o transporte mais produtivo, sustentável e seguro”, finaliza Jan Hjelmgren.
Para acesso aos serviços digitais a Volvo disponibiliza o Volvo Connect, app que permite monitorar os dados dos caminhões da marca.





![ABB amplia linha de motores de alta eficiência Empresa inicia comercialização dos chamados ‘IE6 extrapolados’ em grandes carcaças São Paulo, 19/2/2026 -- A fabricante de equipamentos elétricos ABB ampliou a linha de motores industriais chamados pela empresa de IE6 extrapolados por terem 20% menos perdas do que equipamentos IE5, a mais alta das cinco categorias oficiais de eficiência energética da Comissão Eletrotécnica Internacional (IEC, na sigla em inglês). Criados para aplicações especiais, os novos motores estão disponíveis em carcaças dos números 280 e 315, em potências variando de 110 a 450 kW e velocidades de até 3600 rpm. Também são do tipo síncronos de relutância (SynRM), que não utilizam magnetos permanentes extraídos de terras raras, aliando em sua proposta eficiência energética, funcionalidade e responsabilidade ambiental. A ABB, no entanto, destaca que os principais diferenciais do produto ainda são a economia de energia e os atributos ambientais. Com base em análises feitas na Europa, a fabricante afirma que a troca de um motor IE4 prevalente na região por um IE6 equivalente retorna o investimento em oito meses. Em 20 anos de vida útil, a economia gerada por um único motor chega a €51.200, evitando, ainda, a emissão de 92.200 kg de CO2. "Nossos clientes agora podem acessar eficiência [energética] de nível mundial em uma faixa de potência mais ampla, muitas vezes alcançando retorno em apenas alguns meses enquanto se aproximam de suas metas de sustentabilidade", reforçou em comunicado Stefan Floeck, presidente da divisão IEC LV Motors da ABB. “Os motores SynRM IE6 de hiper-eficiência foram projetados para este momento", seguiu. Os novos motores da ABB complementam a linha IE6 da empresa que teve seus primeiros exemplares lançados em 2024, cobrindo inicialmente a faixa de potência entre 22 e 315 kW. O lançamento foi um marco por apresentar os primeiros motores mais econômicos do que os melhores IE5 da época, mostrando que a indústria já tinha tecnologia para produzir equipamentos em uma nova escala de eficiência energética. Até hoje, a escala criada pela IEC prevê cinco categorias de eficiência energética, que vão da IE1 à IE5. Entre um nível e outro, há redução de 20% de perda na conversão de energia elétrica em mecânica. O padrão IE4 é o mínimo exigido na União Europeia, e o IE3 fundamentou a classificação IR3, obrigatória no Brasil como padrão mínimo de eficiência. A ABB também destaca que a nova linha é fabricada com 98% de materiais de origem reciclada, integrando o portfólio ABB EcoSolutions™, de produtos com Declaração Ambiental verificada nos termos da normativa ISO 14025 Tipo III e total transparência sobre dados de circularidade, emissões e impacto ambiental. Os IE6 extrapolados podem substituir motores antigos sem adaptações em aplicações de ventilação, bombeamento, compressão e outras. Os equipamentos devem ser associados a inversores de frequência, que reduzem ainda mais o consumo de energia.](https://eaemaq.com.br/wp-content/uploads/2026/02/ABB-IE6-SynRM-Family-300x169.jpg)
