Cerca de 1,2 mil universitários disputam a Competição Baja SAE Etapa Nacional nesta quarta
Cerca de 1,2 mil alunos de instituições de ensino superior de Norte a Sul do país participam desta 31ª edição, de 25 a 29 de março em São José dos Campos – SP

Bajas projetados e construídos por estudantes de universidades de 13 Estados brasileiros e 5 regiões do país enfrentarão os desafios da 31ª Competição Baja SAE BRASIL– Etapa Nacional, na FATEC São José dos Campos,de 25 a 29 de março (Av. Cesare Monsueto Giulio Lattes 1350, Distrito Eugenio de Melo, SJC – SP). O evento é aberto ao público.
Carros – Os veículos Baja SAE são protótipos off-road de estrutura tubular em aço, monopostos, para uso fora de estrada, com quatro ou mais rodas e motor padrão de 13HP, que devem ser capazes de transportar pilotos com até 1,90 m de altura, pesando até 109 kg, e de enfrentar provas de resistência nos terrenos mais árduos.
A região Sudeste lidera em inscrições com 35 equipes inscritas, seguida pelas regiões Nordeste (14 equipes); Sul (10 equipes), Norte (2 equipes) e Centro Oeste (1 equipe).As classificadas nos três primeiros lugares da Competição Nacional terão direito a uma vaga na Competição Internacional, realizada anualmente nos Estados Unidos. (Conheça as Equipes e Universidades por Estado na lista abaixo)
O Projeto Baja – O Projeto Baja faz parte dos Programas Estudantis da SAE BRASIL e abrange a competição nacional, além de etapas regionais Nordeste, Sul e Sudeste. Desde o seu início, em 1995, milhares de estudantes universitários passaram pelos desafios da competição, que também envolve os alunos na organização do trabalho em equipe, na gestão e na viabilidade econômica do projeto, com notável impacto na formação de talentos para as empresas.
Histórico – O Baja SAE foi criado na Universidade da Carolina do Sul, nos Estados Unidos,com a primeira competição norte-americana realizada em 1976. O ano de 1991 marcou o início das atividades da SAE BRASIL, que em 1994 lançava o Projeto Baja SAE BRASIL
Saiba mais sobre as competições (https://saebrasil.org.br/programas-estudantis)
DESTAQUES DA 31ª COMPETIÇÃO BAJA SAE BRASIL – ETAPA NACIONAL
Local e Data: 25 a 29 de março de 2026 na FATEC São José dos Campos – Parque Tecnológico de São José dos Campos.
Participantes: 62 equipes inscritas com cerca de 1.200 alunos, abrangendo instituições de ensino superior de diversas regiões do Brasil.
O que é: Competição que desafia estudantes de engenharia a projetar e construir veículos off-road monopostos, aplicando teoria na prática.
Atividades: Inclui avaliações estáticas e dinâmicas, como frenagem, aceleração, tração e o aguardado enduro de resistência.
PROGRAMAÇÃO
25/03 QUARTA-FEIRA
- 18h às 19h – Abertura da Competição e recepção das equipes
26/03 QUINTA-FEIRA
PROVAS ESTÁTICAS
- 8h às 16h – Inspeção de Conformidade Técnica e Segurança (ICTS) – avaliação de conformidade dos carros com o regulamento em seis etapas: Combustível-armazenagem, Motor, Ergonomia, Chassis/ Suspensão e Sistema Elétrico.
PROVAS DINÂMICAS
- 8h às 16h – Apresentação de Projeto Dinâmico (APD) – Juiz ao volante do Baja.
- 9h às 17h30 – Segurança Dinâmica (SD) – Piloto da equipe ao volante do Baja.
27/03 SEXTA-FEIRA
PROVAS ESTÁTICAS
- 8h às 16h – Inspeção de Conformidade Técnica e Segurança (ICTS) – avaliação de conformidade dos carros com o regulamento em seis etapas: Combustível-armazenagem, Motor, Ergonomia, Chassis/ Suspensão e Sistema Elétrico.
- 8h às 16h20 – Apresentação de Projeto Núcleo Técnico – Avaliação de cálculos e sistemas aplicados ao projeto para chegar ao protótipo.
- 8h às 15h45 – Apresentação de Projeto Núcleo de Negócios – simulação de venda do protótipo off-road para investidores/empresas, para comprovar viabilidade econômica e competitividade comercial.
PROVAS DINÂMICAS
- 8h às 17h30 – Apresentação de Projeto Dinâmico (APD) – Juíz ao volante do Baja.
- 8h às 17h30 – Segurança Dinâmica (SD) – Piloto da equipe ao volante do Baja.
SÁBADO 28/03
PROVAS ESTÁTICAS
- 8h às 13h – Inspeção de Conformidade Técnica e Segurança (ICTS) – avaliação de conformidade dos carros com o regulamento em seis etapas: Combustível-armazenagem, Motor, Ergonomia, Chassis/ Suspensão e Sistema Elétrico.
PROVAS DINÂMICAS
- 8h às 14h – Apresentação de Projeto Dinâmico (APD) – Juíz ao volante do Baja.
- 8h às 14h – Segurança Dinâmica (SD) – Piloto da equipe ao volante do Baja.
- 15h às 17h30 – Super Prime – Prova de chaveamento de equipes em dupla que concorrem em circuito restrito em busca de pontuação no computo geral da Competição, com risco de eliminação para quem perder.
DOMINGO 29/03
- 10h às 14h – Enduro
- 15h às 16h30 – Premiação/Encerramento
EQUIPES POR REGIÃO
SUDESTE (4 Estados/ 35 Equipes)
São Paulo (17 Equipes)
- Equipe FEI Baja-Fundação Educacional Inaciana – FEI
- Equipe Poli Baja-Escola Politécnica da Universidade de São Paulo–Poli USP SP
- Equipe Baja UFSCar-Universidade Federal de São Carlos – UFSCar SP – São Carlos
- Equipe Baja Mud Racing Facens SP
- Equipe EESC USP TRACTIAN Baja-Escola de Engenharia de São Carlos- Universidade de São Paulo-EESC-USP São Carlos
- Equipe Tatu Baja-Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo- IFSP Sertãozinho
- Equipe Unicamp Baja SAE-Universidade Estadual de Campinas – Unicamp
- Equipe PAC Baja-Universidade Estadual Paulista-Unesp Bauru
- Equipe ITA Baja-Instituto Tecnológico de Aeronáutica – ITA
- Equipe Garra Baja Universidade São Judas Tadeu – USJT
- Equipe TEC Ilha-Universidade Estadual Paulista – Unesp Ilha Solteira
- Equipe Fox Baja-Instituto de Ensino e Pesquisa Insper
- Equipe FHO Baja-Fundação Hermínio Ometto – FHO
- Equipe Baja Quero-Quero UFABC-Universidade Federal do ABC
- Equipe Bajarq-Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo – IFSP Araraquara
- Equipe IFSPEED Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de São Paulo – IFSP Hortolândia
- Equipe Mauá Racing-Baja Instituto Mauá de Tecnologia
Minas Gerais– (9 Equipes)
- Equipe Baja UFMG-Universidade. Federal de Minas Gerais
- Equipe Komiketo Baja – Universidade. Federal de São João Del Rei – UFSJ
- Equipe Cefast Baja SAE- Centro Federal de Educação Tecnológica de Minas Gerais
- Equipe Rampage Baja-Universidade Federal de Juiz de Fora – UFJF
- Equipe Zebu Baja UFTM-Universidade Federal do Triângulo Mineiro – UFTM
- Equipe Saci Baja UNIFEI Universidade Federal de Itajubá – UNIFEI Itajubá
- Equipe Buffalo Baja UFLA Universidade Federal de Lavras – UFLA
- Equipe Baja Espinhaço Universidade Federal dos Vales do Jequitinhonha e Mucuri – UFVJM
- Equipe UFV Baja Pererecas-Universidade Federal de Viçosa – UFV
Rio de Janeiro (7 Equipes)
- Equipe Tuffão Baja SAE – Universidade Federal Fluminense – UFF – Niterói
- Equipe Forja Baja – Universidade Federal Fluminense – UFF – Volta Redonda
- Equipe MudRunner Baja – Centro Federal de Educação Tecnológica Celso Suckow da Fonseca – CEFET Maracanã
- Equipe BAJA Griffon – Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia Fluminense – IFF Centro
- Equipe Caledônia Racing Baja SAE – Universidade do Estado do Rio de Janeiro – UERJ Nova Friburgo
- Equipe Baja IFF-ROAD-Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia Fluminense Itaperuna
- Equipe Quarter Mile Baja -Universidade do Estado do Rio de Janeiro – UERJ Maracanã
Espírito Santo (2 Equipes)
- Equipe Vitoria Baja- Universidade Federal do Espírito Santo – Ufes
- Equipe Samabaja – Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia do Espírito Santo – IFES São Mateus
NORDESTE (4 Estados/14 equipes)
Rio Grande do Norte (3 equipes)
- Equipe Cactus Baja SAE-Universidade Federal Rural do Semi-Árido-Ufersa Mossoró
- Equipe Caraubaja- Universidade Federal Rural do Semi-Árido – Ufersa Caraúbas
- Equipe Car-cará Baja SAE-Universidade Federal do Rio Grande do Norte – UFRN
Bahia (3 equipes)
- Equipe Carpoeira Baja-Universidade Federal da Bahia – UFBA
- Equipe CalangoTec Baja – Universidade SENAI CIMATEC
- Equipe Carcau Baja – Universidade Estadual da Santa Cruz – UESC
Paraíba (4 equipes)
- Equipe Parahybaja – Universidade Federal de Campina Grande – UFGC
- Equipe UFPBaja -Universidade Federal da Paraíba – UFPB
- Equipe Cajabaja-Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia da Paraíba – IFPB Cajazeiras
- Equipe Bajampa-Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia da Paraíba – IFPB João Pessoa
Pernambuco (4 equipes)
- Equipe Corisco – Universidade de Pernambuco – UPE
- Equipe Mangue Baja – Universidade Federal de Pernambuco – UFPE
- Equipe Baajatinga – Universidade Federal do Vale do São Francisco – Univasf
- Equipe Zabumbaja Trdayca – Universidade Federal Rural de Pernambuco – UFRPE
SUL (3 Estados/ 10 equipes)
Paraná (5 Equipes)
- Equipe Pato Baja – Universidade Tecnológica Federal do Paraná – UTFPR Pato Branco
- Equipe Imperador- UniversidadeTecnológica Federal do Paraná – UTFPR Curitiba
- Equipe SAGUI Baja – Universidade Federal do Paraná – UFPR
- Equipe Capibaja – Universidade Estadual de Maringá – UEM
- Equipe Londribaja – Universidade Tecnológica Federal do Paraná UTFPR Londrina
Santa Catarina (2 Equipes)
- Equipe CTJ Baja – Universidade Federal de Santa Catarina – UFSC Joinville
- Equipe Velociraptor – Baja Universidade do Estado de Santa Catarina – UDESC
Rio Grande do Sul (3 Equipes)
- Equipe Sinuelo – Faculdade Horizontina – Fahor RS
- Equipe Bombaja UFSM – Universidade Federal de Santa Maria RS
- Equipe Tchê Baja – Universidade Federal do Rio Grande do Sul – UFRGS
NORTE (2 Estados /2 equipes)
Amazonas (1 equipe)
- Equipe Baja UEA – Universidade do Estado do Amazonas – UEA
Pará (1 equipe)
- Equipe Baja Tucuruí – Universidade Federal do Pará – UFPA Tucuruí
CENTRO-OESTE (DF/1 equipe)
Distrito Federal(1 equipe)
- Equipe Kaizen Piratas do Cerrado -Universidade de Brasília – UnB
Sobre a SAE BRASIL
A SAE BRASIL é uma associação de pessoas físicas, sem fins lucrativos, que tem como propósito ser “A Casa do Conhecimento da Mobilidade Brasileira”. Participam da entidade profissionais de variadas áreas, unidos pela missão de criar e de disseminar conhecimento, visando a desenvolver tecnologia e inovação no ecossistema da mobilidade. Fundada no Brasil em 1991 por executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial conscientes da necessidade de se abrir as fronteiras do conhecimento da mobilidade e da integração do País ao processo de globalização da economia, a SAE BRASIL é referência nacional para a integração da indústria, academia, 3º setor e dos órgãos técnicos do governo. Conta com 6 mil associados e 09 seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o extremo Sul do Brasil, constituindo-se hoje em uma das mais relevantes instituições do setor da mobilidade brasileira.A SAE BRASIL é filiada à SAE International, fundada em 1905, nos EUA, por líderes de grande visão da indústria automotiva e da então nascente indústria aeronáutica, entre os quais se destacam Henry Ford, Orville Wright e Thomas Edison. Ao longo de mais de um século de existência tornou-se uma das principais fontes de normas, padrões e conhecimento relativos aos setores automotivo e aeroespacial em todo o mundo, com mais de 35 mil normas geradas e mais de 138 mil sócios em cerca de 100 países.






