Com mais potência e tecnologia, motor Cummins QSF 4.5 comprova sua eficiência no campo
- Com redução de consumo e alta disponibilidade operacional, motor segue impulsionando a produtividade no setor agrícola
- Plataforma do motor 4 cilindros da Cummins está disponível nas versões eletrônico e mecânica e pode receber o cárter estrutural, desenvolvido exclusivamente para tratores
Um ano após o lançamento oficial do motor de 4 cilindros da Cummins Brasil com a maior densidade de potência do mercado brasileiro, o QSF4.5, a líder em tecnologia de energia retorna à 37ª edição da Show Rural Coopavel, evento que acontece em Cascavel (PR) a partir de hoje, 10/2, para reforçar seu compromisso com o agronegócio e destacar a robustez e confiabilidade das suas soluções, referências no setor.
Desenvolvido para aplicações Off-Highway, o QSF 4.5 se consolida como uma excelente opção em potência compacta, desempenho e economia operacional, oferecendo uma redução no consumo de combustível de até 5% comparado com a versão antecessora. Vale reforçar que o intervalo de troca para manutenção é também um dos seus grandes diferenciais, de 500 horas.
Equipado nos pulverizadores Stara, Imperador 2000 e Imperador 2500, essa motorização vem entregando resultados expressivos no campo. De acordo com Tiago Costa, gerente de Vendas da Cummins Off-Highway, “o motor QSF 4.5 foi amplamente testado em operações severas e tem recebido avaliações positivas do nosso cliente”.
A Stara estreou o motor eletrônico de 4 cilindros no pulverizador Imperador 2500 e na versão 2000 na edição anterior do evento e relata ganhos significativos em disponibilidade operacional, resposta de torque e eficiência no consumo de combustível.
“Optar pelo QSF 4.5 para equipar nossos pulverizadores, Imperador 2000 e Imperador 2500, esta última versão com maior capacidade do tanque de calda (2.500 litros), foi uma decisão assertiva. A motorização contribui para um desempenho otimizado no campo, garantindo confiabilidade, alta disponibilidade em operação, maior produtividade e um excelente custo-benefício para o produtor rural”, afirma Cintia Del Vesco, gerente de Marketing da Stara.
Versão mecânica e cárter estrutural – Eficiente e promissor no segmento agrícola nacional, o motor de 4 cilindros da Cummins Brasil também conta com a versão mecânica MAR-I, F4.5, proposta estratégica para os produtores que buscam simplicidade na manutenção sem abrir mão de desempenho e economia operacional.
Mesmo recente no mercado, a plataforma do motor de 4 cilindros da Cummins, reconhecida por sua alta densidade de potência, pode receber o cárter estrutural, solução desenvolvida pela empresa para atender às exigências do setor de tratores. Trata-se de um sistema essencial no projeto monobloco desses equipamentos, projetado com base em análises virtuais avançadas e testes de bancada para garantir resistência em condições extremas.
O cárter estrutural, integrado ao motor de 4.5 litros, pode ser montado diretamente aos outros sistemas, como transmissão e eixo dianteiro, compondo uma estrutura unificada que compõe o chassi do tipo monobloco, característico dos tratores.
Desde sua chegada ao Brasil, a Cummins tem contribuído para o crescimento do agronegócio no país, oferecendo motores reconhecidos pela alta confiabilidade, desempenho e eficiência. Além de motores diesel e a gás, seu portfólio traz soluções voltadas à descarbonização, acompanhando as transformações do setor.
