Dunlop aposta em negro de fumo sustentável na fabricação de pneus em grande escala

Dunlop aposta em negro de fumo sustentável na fabricação de pneus em grande escala

Dunlop aposta em negro de fumo sustentável na fabricação de pneus em grande escala

A Dunlop adotou, pela primeira vez, o uso de negro de fumo sustentável na produção de pneus em larga escala destinados a determinados modelos de veículos de passeio. O negro de fumo sustentável é produzido por meio de um processo de reciclagem química que utiliza pneus em fim de vida útil (ELTs, na sigla em inglês) e outros materiais. A produção teve início no final do ano passado, na fábrica de Miyazaki, como parte dos esforços da companhia para promover a reciclagem de recursos.

O negro de fumo sustentável é fabricado a partir de aparas de borracha geradas nos processos de produção de pneus e de ELTs triturados, que passam por um processo conhecido como reciclagem química. O desenvolvimento dessa solução vem sendo conduzido em um projeto conjunto com a Mitsubishi Chemical Corporation desde janeiro de 2025.

Em agosto, a empresa forneceu pneus de competição produzidos com esse material para uma série de corridas: a Classe GT300 da 4ª etapa do AUTOBACS SUPER GT 2025, na qual o veículo equipado com esses pneus conquistou vitórias em dois dias consecutivos. Os pneus demonstraram desempenho estável e consistente ao longo de toda a corrida no ambiente do automobilismo, que está na linha de frente do desenvolvimento de pneus, onde as tecnologias mais avançadas são constantemente introduzidas.

A adoção do negro de fumo sustentável na fabricação de pneus para determinados modelos de veículos de passeio faz parte das iniciativas da empresa para colocar em prática o TOWANOWA, seu conceito de economia circular para a indústria de pneus.

O TOWANOWA apresenta uma estrutura de dois anéis: o Anel Sustentável, composto por cinco categorias de processos ao longo da cadeia de suprimentos, e o Anel de Dados, que conecta conjuntos de big data coletados em cada um desses processos. O sistema abrange desde a redução do uso de recursos virgens até a valorização de pneus em fim de vida, incluindo o aumento do conteúdo de materiais sustentáveis como biomassa e materiais reciclados.

Com base no conceito TOWANOWA, a Dunlop vem implementando iniciativas para reduzir o impacto ambiental, incluindo a promoção do uso de matérias-primas sustentáveis.

Ao colocar o TOWANOWA em prática, a empresa seguirá empenhada em reduzir o impacto ambiental, aprimorar o desempenho e a segurança dos pneus e expandir suas soluções e serviços. Por meio dessas ações, a Dunlop contribuirá para a geração de novo valor aos clientes e para a construção de um futuro sustentável para a mobilidade.

Estrutura colaborativa para apoiar a reciclagem de recursos

A Sumitomo Rubber Industries e a Mitsubishi Chemical estabeleceram uma estrutura de colaboração na qual as duas empresas desenvolvem iniciativas de reciclagem de recursos voltadas ao negro de fumo, uma das principais matérias-primas dos pneus. A Sumitomo Rubber fornece à Mitsubishi Chemical aparas de borracha geradas nos processos de fabricação de pneus, bem como ELTs triturados (materiais reciclados). Na Mitsubishi Chemical, esses materiais são alimentados em fornos de coque para a reciclagem química, resultando na produção do negro de fumo sustentável. Juntas, a Sumitomo Rubber e a Mitsubishi Chemical trabalharão para contribuir com a concretização de uma economia circular nas indústrias automotiva e de pneus.

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