Navio STAR NORGE atraca no Porto do Pecém com cargas para energia, mineração e indústria
Operação reforça a movimentação de cargas de projeto e equipamentos estratégicos pela Tecer Terminais, no Ceará
O Porto do Pecém se prepara para receber o MV STAR NORGE, embarcação de carga geral que realiza o percurso entre Tianjin, na China, e o Pecém, no Ceará. A operação reúne diferentes tipos de cargas destinadas a setores estratégicos da economia brasileira, incluindo energia, indústria e mineração.
Com previsão de chegada ao Pecém em 1º de outubro, conforme acompanhamento da viagem, o navio transporta cargas para três empresas com atuação em segmentos relevantes para a atividade econômica do país.
Entre os embarques estão 58 contêineres destinados à Amason Resource Group do Brasil Ltda., além de 63 pás eólicas para a Nordex Energy Brasil Comércio e Indústria de Equipamentos Ltda. A operação também inclui uma carga de projeto destinada à Mineração Rio do Norte S.A., composta por um reator de derivação.
A diversidade das cargas evidencia a importância da infraestrutura portuária para o atendimento a diferentes cadeias produtivas, especialmente em operações que envolvem equipamentos de grande porte e cargas de projeto.
A movimentação será realizada com participação da Tecer Terminais Portuários Ceará, terminal especializado em operações portuárias e na movimentação de cargas que chegam ao Estado por via marítima. Para o Ceará, operações desse perfil contribuem para conectar a infraestrutura portuária local às cadeias industriais e de energia, fortalecendo o papel do Pecém como plataforma logística para o mercado nacional.
Star Norge marca nova fase da G2 Ocean
O Star Norge integra a nova geração de navios da G2 Ocean e simboliza uma nova etapa na estratégia de renovação da frota do armador. Primeiro navio da classe N, ele faz parte de um programa que prevê a chegada de 10 novas embarcações entre 2026 e 2029. Construído em 2026, o navio tem 225 metros de comprimento, capacidade para até 82,3 mil toneladas e quatro guindastes de até 120 toneladas, oferecendo maior flexibilidade e eficiência no transporte de diferentes cargas.
A embarcação também foi projetada para acompanhar as novas demandas ambientais do setor, com preparação para combustíveis alternativos, como metanol e amônia, além de maior eficiência energética. O Star Norge já iniciou sua operação comercial no Brasil, com o primeiro embarque de 14,2 mil toneladas de celulose em Paranaguá, com destino à Ásia, reforçando a eficiência das novas embarcações.
A renovação da frota marca uma nova etapa para a G2 Ocean, com navios maiores e mais preparados para diferentes cargas e para as demandas do comércio marítimo internacional.
